CHARGE BALANCE

    Artikelnummer: C02.2.0001 Categorieën: ,

    Elektrische auto’s zijn langzaamaan niet meer weg te denken. De vraag naar oplaadpunten voor deze auto’s groeit daarbij ook. De laadpunten voor elektrische auto’s van Velload bieden hier de ideale uitkomst is. Met de portable laadpunten creëren we oplaadpunten op plekken waar geen vaste stroomvoorziening is, zoals bij een evenementen-, markt- of industrieterrein. Zo kan er ingespeeld worden op de vraag naar oplaadmogelijkheden voor elektrische auto’s.

    Op zoek naar een multi-inzetbare oplossing? De Charge Balance is een intelligent laadsysteem dat ingezet kan worden voor grote toepassingen. Het systeem houdt rekening met een ingesteld beschikbaar vermogen en de verschillende laadbehoeftes van de auto’s. De Charge Balance verdeelt het vermogen evenredig over de aangesloten auto’s, wat zorgt voor een efficiënte manier van laden. Daarbij kan de gebruikte stroom afgerekend worden door de gebruiker, bij bijvoorbeeld evenementen. Dit maakt het systeem voor een potentiële verhuurder extra interessant.

    Prijs op aanvraag.

     

    ca. 12-16 weken levertijd 1 jaar garantie

    Uitgebreide productinformatie

    125A 3-FASEN

    Het CHARGE BALANCE-systeem wordt gevoed door een 125A 3-fasen CEE stekker. Om de laadpunten van load balancing te voorzien en de communicatie goed te laten verlopen worden MASTER & SATELLITE - kasten onderling verbonden met een industriële CAT6 datakabel, voorzien van industriële ethernet connectoren.

    FLEXIBEL AANTAL LAADPUNTEN

    Het portable laadsysteem CHARGE BALANCE kan door de materieelbeheerder of verhuurder zeer flexibel worden ingezet. Zonder enige moeite kun u met gemak tot 20 laadplekken voorzien met één enkele voeding van 125A.

    LOAD BALANCE

    De intelligentie van het systeem maakt load balancing mogelijk. Zo houdt het systeem rekening met het ingestelde beschikbare vermogen; de verschillende auto´s met verschillende laadbehoeften en wordt het beschikbare vermogen evenredig over de laadplekken verdeeld.

    RFID READER

    Naast de mogelijkheid om met 'direct charge' de laadpunten permanent vrij te geven, bestaat er de mogelijkheid om de laadpunten middels de RFID-reader te ontgrendelen, maar natuurlijk kan men ook met zijn of haar eigen laadpas laden.

    ROBUUST EN MODULAIR

    De CHARGE BALANCE heeft een zeer robuust en modulair frame. Alle componenten liggen verzonken binnen het frame. Zo zijn de kostbare laadkasten optimaal beschermd.

    GEMAKKELIJK VERPLAATSBAAR

    Door de vormgeving van het frame is de CHARGE BALANCE gemakkelijk verplaatsbaar met de handpalletwagen.

    HEFVOORZIENING

    Door de vormgeving van het frame is de CHARGE BALANCE gemakkelijk verplaatsbaar met de heftruck en aan alle 4 de zijde te benaderen.

    STAPELBAAR

    Door het unieke stapelsysteem bespaart u ruimte tijdens transport en opslag. Door handige uitsparingen aan de onderzijde van het frame blijft alles bij het stapelen goed op zijn plek. Ook bestaat er de mogelijkheid dit te borgen voor tijdens het transport.

    LOAD BALANCE

    De Charge Balance kast houdt rekening met het ingestelde beschikbare vermogen met een bovengrens van 125A 3 fasen. Het systeem houdt vervolgens rekening met de verschillende laadbehoeften van verschillende type auto’s waarna het beschikbare vermogen evenredig wordt verdeeld.

    Het systeem is naar gelang behoefte in te zetten. Of er nu 4 – 8 – 16 of 48 parkeerplaatsen benodigd zijn, CHARGE BALANCE is doorlusbaar en dus ook gemakkelijk uit te breiden. Één CHARGE BALANCE kast is stand-alone in te zetten of in een serie van gekoppelde Charge Balance kasten.

    Het systeem is zo flexibel ingericht dat het creëren van meerdere laadcircuits achter één Master zonder tussenkomst van een programmeur tot stand komt. Hierdoor kan men gebruik maken van verschillende voedingen terwijl de Load Balancing door één Master wordt voorzien. Wel adviseren wij tot maximaal 20 laadpunten achter één voeding (laadcircuit) te plaatsen i.v.m. het minimale laadvermogen per fase (4kW).

    Daarnaast geeft de Charge Balance de mogelijkheid tot tot afrekenen. Dit kan middels vrijgave van RFID-tags ofwel via OCPP. Dit laatste geeft de eigenaar van de installatie de mogelijkheid een tarief per afgenomen kWh in te stellen, waarna de bestuurder van de auto met zijn eigen laadpas kan afrekenen.

    De compleetheid van dit Mennekes systeem maakt het een duurzame investering in de toekomst van uw vloot.

    Ingang

    Apparatenstekker Cee 400V 125A 5polig
    Hoofdschakelaar

    125A 4polig
    Doorlus

    Cee 400V 125A 5polig
    Uitgangen

    4x 22kW (32A, 3 fasen) Type 2 inbouwdoos
    Beveiliging

    4x Geïntegreerde 6mA DC lekstroombeveiliging
    4x Aardlekschakelaar 40A 30mA 4polig Type A
    4x Installatieautomaat 32A 3polig + N C-kar.
    Load Balance

    Het vermogen wordt op een intelligente manier verdeeld over de gebruikers.
    Rekening houdend met beschikbaar vermogen per circuit, gevraagd vermogen, aantal gebruikers.

    Aantal laadpunten is modulair uit te breiden
    Operation Modus

    1. DIRECT CHARGE
    2. RFID-TAGS
    3. BACK-END (OCPP)
    Voertuigcommunicatie

    IEC 61851-1 Mode 3
    Autorisatie

    Backend
    RFID
    Statusinformatie

    LED-indicatie
    kWh-meter

    Ja MID-geijkt
    Netwerkkoppeling

    CAT5 Ingang
    CAT5 Doorlus
    Protocol backend-communicatie

    via LAN
    via OCPP 1.6
    Materiaal behuizing

    AMELAN®
    Slagvastheid

    IK10
    Beschermingsgraad

    IP44
    Productkleur

    lichtgrijs (RAL 7035)
    Gewicht

    205kg
    Afmetingen (h x b x d)

    1300 x 1200 x 800 mm

    Downloads

    C02.2.0001 tekening

    C02.2.0001 CE verklaring

    Amtron Professional + C2 PnC handleiding

    Amtron Professional + C2 PnC conformiteitsverklaring

    Amtron Professional + C2 PnC Networking, Connection, Load Management